速冷速熱高光模溫機在汽車內飾件的應用

發布日期：2014-11-17 00:00 來源：http://m.sgxda.cn 點擊：

　　CD面板、拍檔面板等汽車高光內飾件因外觀漂亮、檔次顯高，越來越受到普通大眾的推崇。目前，其主要還是通過內飾件表面噴漆的傳統方案來實現。但是，隨著健康環保意識的強化，免噴涂化的趨勢越來越明顯。盡管如此，真正全面推廣汽車高光內飾件免噴涂化還是具有很大的難度。

為什么汽車內飾件的高光免噴涂不容易實現呢？一般認為，速冷速熱高光模溫機在高光免噴涂材料具有以下特點：

一、超高光澤，能夠體現高質感。
二、高流動性，以便于復制模具，提供高光澤的表觀。
三、一定的韌性，保證卡扣、裝配、沖擊等使用時不出現失效。
四、高表面硬度，沒有了油漆層的保護，耐刮擦性的要求就需要依靠材料本身來解決。
五、耐熱性，作為汽車內飾件本身就需要一定的耐熱要求。
六、高著色性，高光免噴涂的應用主要集中在以鋼琴黑為代表的效果，所以材料本身的著色能力就起著決定性的作用。
七、耐候性，汽車內飾件本身需要較高的耐候性以滿足汽車標準的耐候要求，一般高光材料在耐候過程的光澤損失非常明顯。

　　ABS/PMMA合金是被認為高光免噴涂的材料，兼具絕大多數的性能優勢，在家電行業得到了大規模地應用，但是其耐熱很低，不適宜在汽車行業應用。目前，在汽車內飾件的高光免噴涂材料中主要有高光PC/ABS，PC，高光ABS，PMMA。

　　表1概況了四種材料的優缺點。（其中◎—優，○—良，△—中，×—差）從中可以看出，這四類材料均不能完全滿足上述7個要求，也就是說這些高光材料在作為免噴涂使用時會存在或多或少的問題，有些時候需要進行一定的補救措施。

　　比如在高光PC/ABS作為內飾件時，就需要在其表面噴涂清漆以保證足夠的耐刮擦和耐候性；PMMA高光內飾件的外觀效果極佳但是韌性很差，對模具設計的要求很高等，這些將大大限制了急冷急熱高光模溫機高光免噴涂的發展。

表1

#	光澤	流動性	韌性	硬度	耐熱	著色	耐候
K1642	◎	○	△	○	○	<span style="margin%

#	光澤	流動性	韌性	硬度	耐熱	著色	耐候
PC/ABS	◎	○	◎	×	◎	△	×
PC	◎	×	◎	×	◎	○	×
耐熱ABS	△	△	○	△	○	×	△
PMMA	◎	○	×	◎	△	◎	◎

　　那么有沒有可以真正實現汽車內飾件的材料呢？答案是肯定的，錦湖日麗最近推出了全新一代高光免噴涂汽車內飾材料—K1642。表2列舉了K1642在各個方面的性能優勢。由此可見，綜合性能優異的K1642是高光免噴涂方案的絕佳選擇，它的出現必將打破現有高光汽車內飾件的格局，使內飾件表面噴高光漆的傳統處理方案逐漸退出歷史的舞臺。

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